Se trata de una Pik-Up F 150 4x4, año 92. Debido a las malas experiencias anteriores, se adaptó un tanque de combustible auxiliar, y se carburó para transitar por caminos de altura (se redujeron los pasos calibrados), ya que hasta llegar a Salta iremos con G.N.C. También se le instalaron dos electroventiladores (uno chico delante y uno de dos velocidades mas grande del lado del motor) y por el momento la paleta original la llevamos con los repuestos.
En la caja armamos dos bauleras que sirven de camas.
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
No hay comentarios:
Publicar un comentario